Испытание на прочность

Накануне начались последние испытательные работы на новом ангарском мосту. Специалисты проверяют нагрузку, на которую, по проекту, рассчитано сооружение. Это означает, что долгожданный мост через Ангару практически готов к вводу в эксплуатацию, однако отсутствие автомобильных развязок на правом берегу не позволит сделать это в ближайшее время. По-прежнему движение открыто только в одну сторону – с правого берега на левый.

Шесть груженых КамАЗов разъезжают по правой полосе нового ангарского моста. В это время специалисты из Иркутского государственного университета путей сообщения с помощью нивелиров производят замеры. Мчащиеся мимо машины притормаживают, водители смотрят на людей в ярко-желтых жилетах с любопытством. Открытия второй полосы ждут уже давно, поэтому всем интересны любые события, связанные со строительством моста.

– Перед вводом в эксплуатацию мост необходимо испытать, что мы сейчас и делаем, – рассказывает заведующая кафедрой мостов и транспортных тоннелей ИрГУПС Нина Быкова. – Создаем нагрузку – 70 процентов от проектной, при этом контролируются все параметры: прогибы, деформации, динамические частоты. Потом мы анализируем полученные данные и решаем, можно его пускать в эксплуатацию или нет.

– Получается, что мост практически готов?

– В принципе да, немного доасфальтировать осталось, но проблема-то в автомобильных развязках, особенно на правом берегу, – продолжила Нина Быкова.

Можно не сомневаться, что весной асфальтирование будет закончено, – и тут бы открыть вторую полосу. Но длящаяся многие годы проблема со строительством развязок не позволит этого сделать. Хотя Нина Быкова верит, что, пусть не весной, но все же в следующем году обе полосы моста введут в действие.

Впрочем, для кого-то они работают и сейчас. Некоторые ушлые автолюбители, невзирая на запреты, облюбовали правую полосу для переезда с левого берега на противоположный. Получается своеобразное левостороннее движение, как в Японии или Великобритании. И даже то, что дорога от мос-

та до ближайшей улицы не оборудована должным образом, многих не останавливает, ведь водители существенно экономят и бензин, и свое личное время.

Пока репортерская группа «Областной» была на мосту, по еще не введенной в эксплуатацию полосе проехали «Жигули» и «Газель». Мы тоже решили рискнуть, благополучно, если не считать заносы автомобиля на скользкой дороге, переехали с левого берега на правый и попали в город.

Испытания моста на прочность завершатся сегодня. Строительство же развязок продолжается. Будем ждать.