Сергей Нарышкин: В реализации транспортных проектов актуально эффективное использование элементов государственного и частного партнерства

Сергей Нарышкин отметил, что в настоящий момент в России разработаны базовые документы – концепция развития транспорта до 2030 года, действует федеральная целевая программа развития транспортной системы на период с 2010 по 2015 годы.

— Инфраструктурные и транспортные проекты из-за своего масштаба нуждаются в  огромном капиталовложении как со стороны государства, так и со стороны частного бизнеса. Именно в реализации транспортных проектов актуально эффективное использование элементов государственного и частного партнерства, о которых сегодня много говорилось на конференции. Участники подробно рассмотрели проекты развития транспортных коридоров Запад-Восток. К этой теме проявляют большой интерес не только регионы Российской Федерации, по которым проходят транзитные коридоры, но и страны-партнеры АТР, — отметил Сергей Нарышкин.

По словам Сергея Нарышкина, ключевое значение в вопросе развития транспортных коридоров, в том числе высокоскоростного движения, имеет железнодорожный транспорт. В настоящий момент большая часть грузов перевозится именно этим видом транспорта. Именно поэтому на конференции поднимались темы борьбы за качество перевозок, логистических услуг и скорость их выполнения.

— Представители РЖД говорили сегодня, что движение по Байкало-амурской магистрали и по Транссибу будет в значительной степени ориантировано на увеличение скорости доставки грузов. Кроме того, Транссиб будет специализироваться на перевозке контейнерных грузов, — сообщил руководитель администрации Президента РФ.