Непроницаемые

Автовладельцы не спешат растонировать передние боковые и лобовые стекла. С 1 июля, когда в действие вступили изменения в техническом регламенте, запрещающие использование тонировки, часть водителей привела свои машины в порядок самостоятельно, но львиную долю остальных, не желающих видеть мир в светлых тонах, приходится принуждать инспекторам ГИБДД. Иногда это угрожает здоровью полицейских.

Корреспонденты «Областной» решили воочию убедиться, как в Иркутске проходит операция по принуждению к растонированию. Три экипажа ГИБДД подъехали к площади у танка «Иркутский комсомолец». Место для дежурства выбрано символичное, ведь сидеть в затонированном авто все равно, что находиться в бронированной машине – тебя никто не видит. И вот таких горе-танкистов в автомобилях инспекторы стали останавливать одного за другим.

– Все думала, когда меня остановят, и вот попалась, – заливается смехом женщина-водитель «Инфинити».

Увидеть салон шикарной машины через плотную тонировку просто невозможно. Интересуемся у девушки, что же она все-таки скрывает за своими черными стеклами?

– Я ребенка вожу.

– Но он же все равно находится на заднем кресле, зачем тогда спереди тонировка?

– Мне вообще этот закон не нравится, с тонировкой комфортнее, но раз остановили, сниму.

[EXP]

За нарушение п. 3.5.2 приложения № 5 к техническому регламенту безопасности колесных транспортных средств девушке выписывают штраф размером 500 рублей. И предлагают растонироваться на месте, ведь в случае отказа с ее «Инфинити» снимут государственные номера до устранения нарушения. Нарушительница ПДД соглашается снять пленку со стекол, правда, сама не справляется и просит это сделать другого товарища по несчастью. Через пять минут солнечные лучи осветили салон автомобиля, и девушка умчалась.

– Светопроницаемость стекол мы проверяем прибором «Тоник», – объясняет сотрудник пресс-службы ОГИБДД по Иркутску Сергей Чернышев. – Согласно техническому регламенту, проницаемость лобового стекла должна быть не меньше 75%, а боковых стекол – 70%.

За полчаса работы инспекторы останавливают с десяток машин. Практически у всех светопроницаемость стекол не больше 13–14%. Нарушители разводят руками и безропотно идут на оформление протокола, а затем сдирают пленку и соскабливают клей.

– Вы же знали, что с 1 июля тонировка запрещена, почему не сняли ее заблаговременно, не пришлось бы сейчас мучиться? – спрашиваем водителя, представившегося Андреем Николаевичем.

– Я целыми днями на работе, мне некогда, иногда деньги в машине перевожу. Но раз так, поставлю бронированные стекла, – находит отговорки нарушитель.

Чуть ли не каждая вторая машина проносится мимо с тонировкой, у инспекторов просто не хватает времени и сотрудников остановить всех и оформить протоколы о нарушениях. Часть водителей, увидев заранее экипаж ГИБДД, опускают стекла, надеясь, что никто ничего не заметит. Остановили даже машину из свадебного кортежа, водитель без лишних споров за полторы минуты содрал тонировку, и помчался догонять брачующихся.

За три первых недели только в Иркутске за езду с тонированными стеклами оштрафованы более тысячи водителей. Но работы еще непочатый край.

– Затонированных машин много. Эта работа не прекратится. Многие не хотят исполнять законы, но будем настаивать, чтобы все автовладельцы соблюдали технический регламент. Мы не устраиваем показательных акций, а работаем ежедневно в различных районах города, – сообщил начальник ОГИБДД УМВД по Иркутску Илья Подвойный.

Он приехал проверить работу своих подчиненных и удивился, что все нарушители ведут себя достойно, без лишних споров. Может быть, водителей смущало присутствие нашей фотокамеры. Но как только начальник ОГИББД посетовал на толерантность автовладельцев, как произошел инцидент.

Водитель «Мазды» стал возмущаться, что никакое стекло не может стопроцентно пропускать солнечный свет. Когда же ему объяснили, что по техрегламенту этого и не требуется, достаточно 75%, водитель выразил сомнение в качестве работы прибора «Тоник». Ему тут же предъявили сертификат на прибор, но нарушитель продолжил препирательства. В итоге он отказался снимать тонировку на месте, за что поплатился госномерами.

Старший инспектор Александр Насонов остановил «Тойоту». Водитель тонированной машины опустил и заблокировал стекла. На требования инспектора пройти проверку стекла на светопроницаемость ответил категорическим отказом.

– Пройдемте для оформления протокола, – попросил инспектор.

– Сейчас перепаркуюсь и подойду, – заявил нарушитель.

– Оставьте машину на месте.

Однако упрямый водитель, сдав сначала немного назад, вдруг направил машину вперед, прямо на Александра Насонова, наехал ему на ногу и остановился. Несмотря на крики пострадавшего и рядом находившихся сотрудников ГИБДД и журналистов, водитель еще несколько секунд не реагировал, только потом съехал с ноги.

– Я не наезжал на него, я только сдал назад, – стал оправдываться он. После водитель стал грозиться связями в ФСБ, кому-то звонил, жаловался на притеснения со стороны полицейских, а потом и вовсе предложил пострадавшему договориться. За всем этим из машины наблюдал ребенок нарушителя.

Таким образом, водитель «Тойоты» совершил сразу ряд правонарушений, полицейские составили три протокола за недопустимую тонировку стекол, неподчинение законным требованиям сотрудника ГИБДД и наезд на автоинспектора. Не исключено, что ему грозит и лишение водительских прав.

[/EXP]