В Иркутске слишком много машин?..
Более 1100 случаев краж автотранспорта зарегистрировано в Иркутске в 2012 году, а число угонов (временного завладения) приближается к 500. Это значительно больше, чем еще пять лет назад, когда в столице Восточной Сибири похищали менее 800 автомобилей, а угоняли примерно 250 единиц транспорта. Об этом сообщил начальник управления МВД России по Иркутску Олег Кнаус.
Наиболее угоняемой маркой автомобилей по-прежнему является «Тойота», главным образом модели «Королла» всех модификаций. Также активно автоугонщиков интересует марка «Хонда». Причем, в основном, воруют машины 2001–2005 годов выпуска. Практически не подвергаются кражам европейские автомобили и другие авто с левым рулем.
– Доля краж и угонов авто в структуре преступности не очень высока. Число грабежей и краж по сравнению с другими регионами у нас на порядок больше. Уровень преступности в Иркутске гораздо выше среднероссийского, столица Приангарья отличается этим еще с советских времен. К тому же в Иркутске зарегистрировано 222 тыс. единиц автотранспорта. На трех человек в Иркутске в среднем приходится одна машина. Это достаточно много, – заявил Олег Кнаус.
Автомобильные кражи делятся на четыре категории – машины крадут для возврата владельцам за вознаграждение, для перепродажи, под конкретный заказ, и есть случаи, когда авто воруют просто для отправки на металлолом, в основном такому виду краж подвергаются старые «жигули» и иномарки 80–90-х годов выпуска.
В подавляющем большинстве похищают автомобили, припаркованные возле жилых домов, – до 80%, остальные – возле торговых центров, где на парковках отсутствует система охраны и видеонаблюдения. Есть и факты мошенничества, когда владельцы сами имитируют кражу, чтобы получить автостраховку.
По словам начальника управления МВД России по Иркутску, осенью в городе была создана оперативно-следственная группа, занимающаяся борьбой с организованными группировками, специализирующимися на угонах, и всего за несколько месяцев уже выявлено пять таких банд. Только одна ОПГ состояла из иркутян, остальные группировки были заезжими из других городов. Есть факты слияния с криминальным миром сотрудников ГИБДД, и, как говорит Олег Кнаус, вести борьбу с предателями довольно трудно, на основе внутренней оперативной информации такие сотрудники обычно не проходят переаттестацию и увольняются из органов.
Одной из причин роста числа автомобильных краж Олег Кнаус считает слабое развитие программы «Безопасный город». По сравнению с другими сибирскими областными центрами Иркутск находится в пещерном веке: системы видеонаблюдения и фиксации на иркутских улицах пока скорее исключение, чем правило. Тем не менее в этом году программа «Безопасный город» получит свое развитие. Уже осенью будет внедрена система отслеживания, которая позволит «вести» угнанный автомобиль от места кражи до места его отстоя. Также на выездах из областного центра вновь появятся стационарные посты ДПС. Это позволит увеличить статистику раскрываемости автоугонов, которая пока составляет всего 5%.
