Полиция на мотоциклах догонит нарушителей

О желании создать особое подразделение, патрулирующее городские улицы на мотоциклах, сообщил на круглом столе, посвященном новой редакции федерального закона «О безопасности дорожного движения», замначальника областного ГИБДД Григорий Крепель.

По его словам, с наступлением летнего сезона, когда на дороги выходит мототранспорт, каждое десятое ДТП происходит с участием водителей мотоциклов, мопедов и скутеров. Наибольшее их число приходится на Иркутск и Иркутский район, располагающие наиболее разветвленной дорожной сетью. Всего в области только за четыре месяца этого года зафиксировано 225 таких дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли четыре человека. Они управляли различными видами мототранспорта и были непосредственными виновниками аварий.

В апреле работники областного ГИБДД провели профилактическую операцию, в ходе которой из 1,2 тыс. проверенных водителей мопедов и скутеров 106 оказались несовершеннолетними.

– Я считаю, что совершенно правильно закон вводит новую категорию «М» для управления мопедами и скутерами, – сказал Григорий Крепель. – Это давно надо было сделать. Сегодня мопеды и скутеры рассматриваются родителями, бабушками и дедушками как развлечение, игрушка, которую можно подарить даже десятилетнему сыну или внуку. Пусть милый покатается возле дачи. А он, покатавшись возле дачки, выезжает на дорогу, не имея представления о правилах дорожного движения.

Практика показывает, что человек, садясь за руль мотоцикла или его гибридов, в восемь раз больше рискует, чем водитель автомашины.

Но лихачество становится нормой. А средств борьбы с ним мало. По законодательству инспектор дорожного движения не может применить средства принудительной остановки к «взбесившемуся» мотоциклисту. Если применит, то мотоциклист, следуя законам физики, падает, получая увечья. Поэтому и возникла мысль создать специальный мотоциклетный взвод, которому было бы под силу догнать лихача и призвать его к порядку.

– Мы обратились к областному правительству с предложением приобрести десять мотоциклов в рамках областной целевой программы «Безопасность дорожного движения», – рассказал Григорий Крепель. – Конечно, мы не претендуем на особо крутые, но, сами понимаете, на маломощных нарушителя не догонишь. Лучше всего нам бы подошли японские Yamaha. А уж кадры мы бы подготовили сами.

Согласно поправкам в закон, уже через полгода все владельцы мопедов и скутеров должны обзавестись правами категории «М». По мнению начальника группы пропаганды безопасности дорожного движения Алексея Тарбеева, это скорее предупреждение родителям, чем подросткам.

– Они как сейчас думают: раз не нужно никаких водительских удостоверений, значит, вещь – безопасная. А когда мы потребуем права, то разумные родители поймут, что это дело серьезное, связанное с риском для жизни, и сначала отправят своего отпрыска учиться, а уж потом купят ему скутер или мопед.