В Иркутске транспортные перемены

Администрация Иркутска на днях запустила муниципальный автобус № 67, следующий по маршруту Первомайский – Топкинский. Также активными темпами идет реконструкция на конечной остановке в Университетском. О текущих и планируемых изменениях в транспортной инфраструктуре областного центра рассказал председатель комитета по городскому обустройству администрации Иркутска Булат Дугаров.

Жители Университетского теперь могут доехать до места назначения не только на коммерческом автобусе, но и воспользоваться услугами муниципального транспорта. Спустя несколько лет, по многочисленным просьбам иркутян, на линию вернулся 67­-й маршрут Первомайский – Топкинский. Пока в этом направлении работает пять автобусов, но, уверяют в мэрии, при необходимости их число можно будет увеличить.

– Мы раньше пытались запустить муниципальный автобус № 67, но были проблемы, связанные с тем, что на перекрестке Улан­Баторская – Лермонтова радиус поворота не соответствовал требуемым нормам. Здесь ходят муниципальные автобусы средней и большой вместимости, и они не вписывались в поворот, рвали колеса, – пояснил Булат Дугаров. Проблему, по его словам, удалось решить за счет расширения дорог – появились дополнительные полосы со стороны улиц Лермонтова и Улан­Баторской. Теперь на перекрестке нет больших заторов.

Еще одна новость обрадовала жителей Университетского: до конца года им обещают запустить троллейбус, который будет заходить из Первомайского по объездной на улицу Улан-­Баторскую, а затем на Академическую. В настоящее время администрация города проводит аукцион на выполнение подрядных работ. Булат Дугаров также сообщил, что в планах городских властей вернуть муниципальный маршрут № 4 в Университетский. Именно этот автобус должен будет стать первым муниципальным транспортом, который запустят по Академическому мосту.

– Безусловно, такая хорошая артерия не должна оставаться без транспортного обслуживания, – отметил сотрудник мэрии. – По ней ездят сейчас нелегально некоторые маршрутки: набирают людей и «срезают» через мост пробки. Мы хотим ездить легально, чтобы все было по закону, для этого нужно уладить юридическую сторону вопроса. Мы над этим работаем.

Кроме того, в настоящее время идет реконструкция на конечной остановке в микрорайоне Университетский. Здесь расширяют «карман» для заезда автобусов. Проект осуществляется в рамках частно­муниципального парт­нерства. Планируется благоустроить остановочный пункт асфальтовым покрытием, габионовой конструкцией, подпорной стенкой. Помимо этого на остановке будут диспетчерский пункт и остановочный навес. Все ремонтные работы завершатся к началу сентября. А к 1 ноября на улице Улан­Баторской будет построен подземный переход, что сделает передвижения пешеходов еще безопаснее.

Также дорожно­ремонтные работы ведутся на Иркутном мосту, на улицах Радищева, Мира, Напольной, где будут проложены водопровод и канализация. Ведется благоустройство внутриквартальных территорий: в первой половине августа, по словам Булата Дугарова, 95% запланированных на этот год работ будет выполнено. В нормативное состояние приводятся искусственные сооружения, пешеходные переходы, ведется установка новых светофоров. В иркутских дворах появились новые детские площадки, уже установлено 40% от запланированных в текущем году.

В рамках частно­муниципального партнерства осуществляется проект по обновлению остановок общественного транспорта. Сбербанк России оснащает остановки мини­офисами, где можно воспользоваться распространенными банковскими услугами (оплатить счета, осуществить перевод денег и т.д.). Всего в городе более 500 остановочных пунктов, в новом формате их уже чуть более 20.

Всего в 2014 году на дорожно­ремонтные работы из областного и муниципального бюджетов выделено 1,2 млрд рублей. Все работы, по словам Булата Дугарова, выполняются в соответствии с графиком. Повышенное внимание мэрия уделяет качеству работ: выявленные нарушения подрядчики устраняют за свой счет.