Долгожданная трасса

Много лет жители поселка Раздолье Усольского района страдали от движения большегрузных машин, перевозящих каменный уголь, лес и железную руду по местным улицам. Все это время они добивались строительства объездного путепровода. По инициативе председателя областного Законодательного Собрания Сергея Брилки, при поддержке глав на местах и на деньги недропользователей проблема наконец-то решена. 1 декабря вокруг поселка запустили технологическую объездную дорогу.

Работа по планировке дороги, которой начали пользоваться большегрузные машины, шла более года, рассказал руководитель Раздольинского муниципалитета Сергей Добрынин. По его словам, жители очень долго и настойчиво боролись с тем, чтобы убрать с дорог поселка большегрузный транспорт. А проблемы были более чем серьезные.

Дорога по улице Трактовой, где проходили машины массой 50–56 тонн, перевозящие каменный уголь с Арансахойского месторождения и лес, представляла прямую опасность для жителей поселка, особенно зимой. Трасса была полностью разбита, транспорт, проходящий по ней, поднимал пыль, от его шума закладывало уши, от грохота и вибрации разрушались сети коммуникации и фундаменты домов.

Инициативная группа жителей долгое время добивалась проверки законности вывоза леса, а также организовала замеры уровня шума и радиационной загрязненности около дороги. Но дело со строительством объезда так и не сдвинулось с места. Отчаявшись, раздольинцы обратились за помощью к председателю областного парламента Сергею Брилке. 

– В прошлом году ко мне на прием по личным вопросам приехала женщина, вся в слезах, и говорит: «Вы знаете, у нас уже скоро до гражданской войны дойдет. Мощный поток автомобилей задавил поселок», – вспоминает председатель Законодательного Собрания Иркутской области.

Чтобы получить полную информацию и наметить план действий, Сергей Брилка собрал все заинтересованные стороны – и рядовых жителей, и представителей хозяйствующих субъектов.

– Это единственный человек за все годы, который нас услышал с первого дня и сдержал слово, – рассказала Наталья Пронина, жительница поселка Раздолье. – Он много раз был у нас, встречался с людьми, рассказывал, какие есть возможности по решению проблемы. И все начало двигаться, слава Богу!

Решение построить объездную дорогу возле Раздолья, чтобы вывести за пределы населенного пункта большегрузные машины, было принято по итогам совещания, проведенного в декабре 2014 года по инициативе Сергея Брилки. В его работе приняли участие заместитель министра природных ресурсов региона Василий Молочный и начальник отдела надзора за автомобильными дорогами министерства строительства, дорожного хозяйства Иркутской области Александр Шульгин, директор Черемховского филиала ОАО «Дорожная служба Иркутской области» Андрей Епишкин, начальник ГИБДД МО МВД России Владимир Егоров, представители местной власти, депутаты районной думы, недропользователи. Комиссия в составе представителей Законодательного Собрания, правительства Иркутской области, руководителей района и Раздольинского муниципального образования выехала на место строительства будущей дороги. В этот же день члены рабочей группы встретились с жителями улицы Трактовой, ответили на их вопросы.

– Мы вместе пришли к выводу о том, что необходимо строить глубокий объезд вокруг поселка, – подчеркнул Сергей Брилка.

Построить объездную дорогу за счет средств Дорожного фонда Иркутской области представлялось весьма проблематичным. Поэтому был подписан протокол о работе на условиях долевого участия заинтересованных хозяйствующих субъектов. Всего в муниципалитете восемь недропользователей, из них трое занимаются добычей угля и железной руды, остальные – заготовкой леса.

К строительству дороги исполнители приступили после разработки проекта и проведения лесосводки трассы. И наконец, технологическую трассу проложили. С 1 декабря в поселке запрещено движение большегрузного транспорта, о чем сообщают установленные на объезде аншлаги. Открытие новой дороги мэр Усольского района Виталий Матюха назвал историческим событием.

Стоимость строительства шестикилометрового отрезка объездной дороги составила порядка 60 млн рублей, причем ни одного бюджетного рубля на новую дорогу не потратили.

Особую помощь при прокладке трассы оказало угледобывающее предприятие «Ресурспромснаб». Его генеральный директор Виталий Колесников рассказал, что проложенная трасса относится к дорогам четвертой категории с облегченным покрытием. Ее предназначение – снизить грузопоток, следующий через поселок. Поскольку дорога пока еще не соответствует всем предъявляемым требованиям, все работы по ее доводке будут выполнены в течение летнего периода, отметил Виталий Колесников.

– Объездная дорога будет выполнять две функции. Во-первых, транспортная схема, по которой в сутки движется не менее 100 машин, отведена за границы поселка. Во-вторых, учитывая, что вокруг Раздолья расположен лесной массив, технологическая дорога будет выполнять противопожарную функцию, – уточнил Сергей Брилка.

На открытие новой трассы собралось большинство жителей поселка. Проезжающие мимо лесовозы люди провожали восторженными победными кличами. Водители лесовозов в ответ приветливо сигналили собравшимся. Противостояние недропользователей и жителей Раздолья окончено.