Для обеспечения отопительного периода 2016-2017 годов на север Иркутской области необходимо завезти 125 тысяч тонн топлива

В навигацию 2016 года на север Иркутской области должно быть завезено около 125 тысяч тонн топлива. Об этом сообщил министр жилищной политики, энергетики и транспорта регионального правительства Андрей Капитонов.

В Иркутске под председательством заместителя руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Виктора Вовка состоялось заседание Экспертного совета Ленского бассейна по вопросам внутреннего водного транспорта и организации завоза грузов в навигацию 2016 года для нужд Иркутской области и Республики Саха (Якутия). В его работе приняла участие делегация правительства Республики Саха (Якутия) под руководством заместителя председателя правительства Виктора Омукова, представители перевозчиков и смежных предприятий, Осетровского речного порта и Восточно-Сибирской железной дороги. Группу специалистов правительства Иркутской области и транспортников региона возглавил заместитель председателя правительства Приангарья Руслан Болотов.

Для организации работы жилищно-коммунального комплекса в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях с ограниченными сроками завоза грузов на территории Иркутской области в 2016 году по предварительным прогнозным показателям должно быть завезено около 110 тысяч тонн угля и 15 тысяч тонн нефтепродуктов.

– В том числе в навигационный период должен быть завезен весь объем угля и около половины общего объема жидкого топлива, – подчеркнул в своем сообщении Андрей Капитонов.

Это количество топлива сравнимо с общим объемом, который был доставлен в районы Крайнего Севера Иркутской области в 2015 году. Навигация прошлого года проходила в крайне сложных гидрологических условиях. Засушливая погода, установившаяся во многих районах области, не позволяла загружать баржи и танкеры с полной осадкой, что замедлило движение судов на реках Ленско-Осетровского бассейна по направлению в Мамско-Чуйский и Бодайбинский районы. Загрузка судов осуществлялась на 80-60%, что существенно увеличило транспортные расходы.

По данным метеорологов Иркутской области и Республики Саха (Якутия), лето 2016 года на реке Лене и ее притоках также будет маловодным. Вскрытие рек в северных районах ожидается на 6-9 дней раньше многолетних сроков, но максимум половодья возможен на 20-50 см ниже среднегодовых значений на реках Лена и Киренга, близкий к этим показателям на реке Витим.

В этих условиях особое значение приобретает действенная работа координационного пункта в городе Усть-Куте, которая в период навигации синхронизирует графики отгрузок топлива с логистическими центрами и группами станции Лена ВСЖД, ОАО «Осетровский речной порт» и ООО «Верхне-Ленское речное пароходство».

Также обновлен состав рабочей группы по организации работы Осетровско-Ленского транспортного узла и реализации программы Северного завоза Иркутской области и Республики Саха (Якутия) под руководством первого заместителя Губернатора Иркутской области – председателя правительства Иркутской области Александра Битарова.

Определенные сложности в выполнение программы северного завоза вносит доставка грузов в рамках строительства федерального газопровода «Сила Сибири». На совещании было подчеркнуто, что всем участникам перевозочных процессов необходимо обеспечить приоритетность передвижения в северные районы Иркутской области и Республики Саха (Якутия) жизненно важных грузов.

– До 1 августа 2016 года мы должны обеспечить отгрузку не менее 80% топлива от всего объема, завозимого в навигацию на север Иркутской области, – подчеркнул заместитель председателя правительства Иркутской области Руслан Болотов.