Сертификацию самолета МС-21 перенесли более чем на год

ПАО «Корпорация “Иркут”» предложила перенести сроки сертификации МС-21  более, чем на год. Об этом 29 ноября 2018 года сообщил «Коммерсант».

Сертификация МС-21 перенесена Росавиацией с мая 2019 на июль 2020 года, а в EASA сдвинута на декабрь 2021 года. Без сертификата МС-21 не могут выпустить на рынок.

Корпорация «Иркут», которая является разработчиком самолета, объявила о переносе сроков сертификации на встрече менеджеров проекта. По словам источников издания, причиной переноса стала необходимость увеличения времени на комплексные испытания отдельных узлов машины.

Сейчас проходят летные сертификационные испытания два самолета МС-21. Завершена сборка и монтаж систем третьего аппарата.

Кроме того, возможны и другие задержки. По утверждению источника “Ъ”, на сентябрьской встрече EASA заявило об отказе признавать результаты сертификации Росавиации. В этом случае «Иркуту» придется оплачивать несколько сотен испытательных полётов в Европе. По словам источника “Ъ”, если это произойдет, Росавиация применит зеркальный подход при валидации в РФ европейской авиатехники.

В ОАК отметили, что поставка первых МС-21 будет в 2020 году. Якорным заказчиком является «Аэрофлот», который должен получить 50 МС-21 за 5 млрд долларов через лизинговую компанию «Авиакапитал-Сервис».

В сентябре вице-премьер Юрий Борисов сообщил, что на программу по созданию МС-21 до 2025 года уйдет более 460 миллиардов рублей.

Напомним, ранее интерес к приобретению российских пассажирских лайнеров МС-21 проявляла Сирия и Республика Беларусь.