Проектно-сметная документация на модернизацию аэропорта в Бодайбо получила добро

Положительное заключение по проектно-сметной документации на строительство аэропортового комплекса в Бодайбо выдала Главгосэкспертиза России. Об этом 18 мая 2022 года сообщает пресс-служба ведомства.

После модернизации небольшой аэропорт, где на грунтовую полосу сейчас садятся на только устаревшие Ан-24 и Ан-26, сможет принимать самолеты максимально расчетного класса типа Sukhoi Superjet 100.

Бодайбо – центр золотодобычи Иркутской области. Здесь живут более 13 тыс. человек. Основная связь – через гражданский аэропорт, которым владеет одна из структур золотодобывающей компании «Полюс». Но авиасообщение здесь нестабильно. Во время дождей размывает единственную взлетно-посадочную полосу, и аэропорт не может принимать даже доступные для него суда малого класса.

Модернизация проводится по государственно-частному партнерству и финансируется по федеральному проекту «Развитие региональных аэропортов и маршрутов» национального проекта «Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года».

Проектной документацией предусмотрено несколько этапов модернизации аэропорта. Будет удлинена ВПП до 2200 м, построена новая ИВПП и соединительная рулежная дорожка. Ввод искусственной взлетно-посадочной полосы обеспечит своевременную доставку работников золотодобычи на рабочие места и обратно, повысит транспортную доступность Бодайбо к другим регионам страны и в целом расширит перспективы всего района.

«Учитывая сложный горный рельеф местности, на первом этапе проектирования было выполнено технико-экономическое обоснование со сравнением различных вариантов размещения новой ИВПП, которое показало отсутствие варианта строительства аэропорта для Бодайбо на другой площадке из-за сильной гористости.  Кроме того, для выбора оптимального местоположения полосы был разработан эскизный проект схем прибытия, выхода и захода на посадку для аэродрома Бодайбо с учетом планируемой поэтапной реконструкции», – рассказала главный эксперт проекта Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России Алла Клюева.

Предусмотрено также строительство аварийно-спасательной станции с командно-диспетчерским пунктом, площадок метеооборудования, КПП, перрона, очистных сооружений, патрульной автодороги, перенос АРЛК «Лира-А10», установка нового оборудования и другие необходимые объекты. Генпроектировщик – ООО «Красаэропроект». Застройщик – ФГУП «Администрация гражданских аэропортов (аэродромов).