Аэропорт Усть-Илимска сможет принимать самолеты третьего класса

Аэропорт Усть-Илимска готовится принимать самолеты третьего класса – Ан-24, Ан-26, АТR-42 со взлетной массой от 10 до 30 тонн, которые перевозят от 20 до 50 пассажиров. Процедуру сертификации планируют завершить в 2024 году. Об этом 19 апреля сообщает пресс-служба правительства Иркутской области.

Накануне в аэропорту завершена аттестация аварийно-спасательного формирования аэродрома и спасателей. Разработан аэронавигационный паспорт аэродрома, он включает схемы взлетов и заходов на посадку. Документ передан в Госкорпорацию по организации воздушного движения.

Начата регистрация тарифов и сборов по наземному обслуживанию воздушных судов, выполняющих рейсы по расписанию и авиационным работам. После их утверждения аэропорт сможет заключать договоры на обслуживание воздушных судов третьего класса.

– Проведена большая работа по доведению посадочной площадки Усть-Илимска до статуса аэродрома класса «Г». Получено свидетельство аэродрома, он внесен в государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации. Мы ожидаем, что до 1 мая аэропорт получит свидетельство аварийно-спасательного формирования, – сказал министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов.

Справка:

Аэропорт Усть-Илимска был построен в 70-х годах прошлого века. В 90-х годах его забросили, постройки и оборудование были проданы. В 2013 году правительством Иркутской области принято решение восстановить ранее утраченную аэропортовую инфраструктуру. Аэропорт имеет бетонную взлетно-посадочную полосу длиной три километра. Ее несущая способность позволяет принимать воздушные суда не только третьего класса, но классом выше. Это подтверждено обследованием, которое в 2019 году провел Красноярский научно-исследовательский институт. Сейчас в Усть-Илимск выполняются регулярные рейсы на самолетах L-410 авиакомпании ООО «СиЛА» по маршруту «Иркутск – Усть-Илимск – Иркутск» с пассажировместимостью до 19 пассажиров. Они делают пять рейсов в неделю.