Магистраль судьбы

Важным активом любой компании являются не только современное оборудование и передовые технологии, но и кадры. И когда образуются трудовые династии – это особый повод для гордости.

Герои нашего рассказа – мужская половина семьи Гавриловых, которые трудятся в нефтетранспортной отрасли уже в третьем поколении. Их общий трудовой стаж в ООО «Транснефть – Восток» составляет более полувека.

Формула карьерного роста

По трудовой биографии инженера-механика нефтеперекачивающей станции Федора Гаврилова можно проследить географию, историю становления и развития предприятия.

– Мы жили тогда в Мегете, – вспоминает Федор Викторович, – пошел устраиваться на Ангарский участок налива нефти. Меня приняли слесарем-ремонтником, присвоив третий разряд. Первая запись в трудовой книжке появилась 6 августа 1990 года. Ремонт и обслуживание механо-технологического оборудования – насосов, задвижек – освоил достаточно быстро.

Кстати, на этом же производственном объекте более 16 лет отработал и его отец Виктор Федорович, занимая должность оператора участка налива нефти.

Отслужив в Воздушно-десантных войсках, Федор вернулся на предприятие, ставшее уже родным. Карьерный рост требовал соответствующего образования, поэтому заочно поступил на химико-технологический факультет иркутского политеха. Высшее образование плюс практические навыки помогли выиграть несколько конкурсов профмастерства. Способного парня заметили и перевели на должность начальника пункта аппарата управления приемо-сдаточного пункта на перспективный участок в Сковородино Амурской области. Гаврилову предстояло набрать в штат сотрудников, обучить работе.

Тогда началось строительство первой очереди трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан. Ударными темпами в Якутии, Иркутской и Амурской областях прокладывали нефтепровод, строили линии электропередач, дороги, станции.

Через два года Гаврилова назначили сначала заместителем, а затем начальником нефтеперекачивающей станции № 21 в Сковородино, где масштаб и уровень ответственности оказались несравнимо выше, потому что только в подчинении находилось 280 человек! Объект стратегический – здесь поток нефти распределяется в двух направлениях. Один – в сторону Китая, другой – в сторону Приморья.

Главное – желание работать

Работы было много, но Федор не привык пасовать, руководствуясь в жизни главным девизом десантников: «Никто – кроме нас!».

Учитывая стаж работы и положительный опыт, Гаврилова перевели на строящуюся НПС-20 в Тынду. Были и другие объекты. В рекордные сроки коллективу предприятия нужно было ввести в эксплуатацию новый нефтепровод и ставка делалась на профессионалов. Сейчас рабочее место Федора Викторовича – на севере Красноярского края. Он трудится вахтовым методом на НПС-2 «Юрубчен» магистрального нефтепровода Куюмба – Тайшет.

– Основная проблема на многих объектах – кадры. Набрать и обучить специалистов, создав полноценный коллектив, – задача достаточно сложная, – говорит Федор Гаврилов. – И главное здесь – желание работать, обучить можно всему. Требования, которые предъявляет наша компания, безусловно, высокие. Но они мобилизуют тебя, заряжают на работу, ты постоянно учишься чему-то новому.

В августе 2025 года Федор Викторович отметит юбилей – 35 лет трудовой деятельности. Наработанный опыт и знания, полученные за три десятилетия в нефтетранспортной отрасли, позволяют говорить о нем как о профессионале высочайшего класса.

По стопам своего отца и деда пошел Максим Гаврилов, сейчас он работает электромехаником на Ангарском участке налива нефти ООО «Транснефть – Восток».

– Я наладчик контрольно-измерительных приборов и автоматики, – рассказывает Максим. – Честно говоря, не знал, какую выбрать профессию, был момент, когда мечтал о журналистике. С выбором помог отец, настоятельно рекомендовал работу киповца, аргументируя, в первую очередь, перспективой. Пример главы семьи и деда также сыграли свою роль в выборе профессии. После 9 класса поступил в Ангарский индустриальный техникум. Ангарский участок принимает нефть более полувека, это одно из самых современных и высокотехнологичных предприятий нефтетранспортной отрасли в регионе. Есть стабильность, динамика и перспективы. Здесь работали дед и отец, теперь этот трудовой путь предстоит пройти мне.